所謂“油加得過(guò)滿(mǎn)”，PVDF管就是在加油時(shí)，油槍自動(dòng)跳槍之后，此時(shí)仍將油槍提起以小油量繼續(xù)往油箱里加油。汽油容易揮發(fā)，受熱后更容易膨脹，所以無(wú)論何時(shí)都應(yīng)給油箱留一部分緩沖空間，這也是為什么油箱的實(shí)際容積要比說(shuō)明書(shū)上標(biāo)定的容積大的原因。汽油加得過(guò)滿(mǎn)，原本用于防止油箱膨脹的這部分緩沖空間就會(huì)過(guò)小，很容易出現(xiàn)問(wèn)題。 我們知道，加油過(guò)滿(mǎn)首先對(duì)碳罐不好。碳罐系統(tǒng)主要由碳罐、碳罐電磁閥和相關(guān)油管組成，碳罐用來(lái)吸收汽油蒸汽，PVDF管一是可以防止汽油蒸汽揮發(fā)污染空氣，二是可以將這些汽油參與燃燒，重復(fù)利用，節(jié)省能耗。汽車(chē)啟動(dòng)后，碳罐電磁閥會(huì)適時(shí)開(kāi)啟，活性碳罐內(nèi)已被吸附的汽油蒸汽在進(jìn)氣管的真空度作用下被潔凈的空氣帶入氣缸內(nèi)參加燃燒，同時(shí)釋放了壓力，所以碳罐這部分的汽油參與燃燒也是ECU程序設(shè)定的一部分。 將汽油加得過(guò)滿(mǎn)，缺少空間緩沖，膨脹的汽油蒸汽容易涌入碳罐，碳罐中的活性碳吸附過(guò)多的汽油無(wú)法排出而逐漸結(jié)塊，經(jīng)常充滿(mǎn)液體的碳罐負(fù)擔(dān)會(huì)加重，很容易影響到使用壽命，尤其在天熱時(shí)，汽車(chē)不容易著火，多是和碳罐相關(guān)。具體癥狀就是天熱時(shí)汽車(chē)不好啟動(dòng)，天涼時(shí)又恢復(fù)正常，這是因?yàn)樘脊薅氯切](méi)有及時(shí)排出去的油氣積聚在油路中形成氣阻，造成汽車(chē)點(diǎn)火出現(xiàn)的問(wèn)題，而天涼時(shí)氣阻消失，點(diǎn)火恢復(fù)正常。 油箱經(jīng)常加油過(guò)滿(mǎn)除影響碳罐的使用壽命外，還會(huì)造成哪些危害呢？這個(gè)問(wèn)題也好回答，油加得過(guò)多，油就容易溢出，汽油屬于易燃物，遇到明火就會(huì)燃燒，這是一個(gè)重大的安全隱患。如果天熱時(shí)，再經(jīng)過(guò)陽(yáng)光暴曬，滿(mǎn)車(chē)都會(huì)有汽油味，實(shí)際上，如果碳罐因此出現(xiàn)故障，也會(huì)造成車(chē)內(nèi)出現(xiàn)明顯的汽油味。除此之外，油箱加油過(guò)多，可能造成油箱負(fù)壓，油表不準(zhǔn)，還可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工況產(chǎn)生額外的影響，具體表現(xiàn)在混合氣過(guò)濃，這也是碳罐受到傷害可能出現(xiàn)的潛在條件反射。我們知道，混合氣過(guò)濃會(huì)造成燃燒不充分，會(huì)產(chǎn)生大量的積碳，隨排氣管排出又會(huì)對(duì)氧傳感器和三元催化器造成進(jìn)一步的危害。 一般為了圖省事，一次盡可能多的加滿(mǎn)油箱，但這樣顯然是不可取的。平常加油時(shí)，油加到跳槍就完全可以了，千萬(wàn)別再用其他額外的操作讓油加得更多，這樣只有壞處沒(méi)有好處。 引言：上汽大眾斯柯達(dá)柯米克今日正式亮相，選擇在北京車(chē)展的前夕亮相，也是吸引媒體和消費(fèi)者不錯(cuò)的方式。PVDF管柯米克定位于小型SUV和緊湊SUV之間，但是不會(huì)在北京車(chē)展期間上市，將推遲到今年的6月份。斯柯達(dá)柯米克...... 鳳凰網(wǎng)汽車(chē)訊 在今晚的大眾汽車(chē)品牌之夜主題活動(dòng)上，一汽-大眾正式發(fā)布了全新CC車(chē)型，新車(chē)基于海外版Arteon打造而來(lái)。據(jù)悉，該車(chē)將在今年8月份正式上市。一汽-大眾CC外觀延續(xù)了海外版Arteon的造...... 雖然國(guó)產(chǎn)車(chē)發(fā)展迅速，但是仍有很多人喜歡合資車(chē)，總覺(jué)著合資車(chē)就是比國(guó)產(chǎn)車(chē)好，至于哪里好，估計(jì)他們自己也不是 很清楚了吧？所謂蘿卜白菜，各有所愛(ài)，這也是無(wú)可厚非的，但合資車(chē)真的強(qiáng)于國(guó)產(chǎn)車(chē)？這可不一定，起...... 斯柯達(dá)異樣重視穩(wěn)固現(xiàn)有劣勢(shì)市場(chǎng)。網(wǎng)通社從美國(guó)媒體Motoring理解到，斯柯達(dá)方案推出改款昕銳。新車(chē)將添加多項(xiàng)設(shè)置，無(wú)望在往年8月正式上市。然后我們往下看吧。新款 昕銳與現(xiàn)款根本保持一致，但是在前大燈...... 對(duì)于很多喜歡大眾的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，速騰是一款翹首以盼的車(chē)型，因?yàn)檫@款車(chē)型是既CC之后，大眾設(shè)計(jì)為動(dòng)感的車(chē)型，很多人都喜歡大眾，就是因?yàn)榇蟊娖煜潞芏嘬?chē)型的設(shè)計(jì)都非常中庸，而速騰這款車(chē)型則則給予那些用戶(hù)希望。...... 在今年的藍(lán)皮書(shū)論壇上，賈可博士將主題確定為“夢(mèng)想與焦慮”，這個(gè)主題實(shí)在太貼切了，新舊造車(chē)勢(shì)力誰(shuí)更焦慮，自主與合資誰(shuí)更焦慮，如果話(huà)題設(shè)置得好，大家又能真的敞開(kāi)了的話(huà)，應(yīng)該能碰撞出很多的火花。畢竟，大時(shí)......
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