正元?dú)淠艽蛲ˋBS管?chē)?guó)貿(mào)海上通道

更新時(shí)間：2020-11-24 15:20:24

華陽(yáng)集團(tuán)正元?dú)淠芄境晒Υ蛲酥袊?guó)ABS管由黃驊港出口的海運(yùn)通道，為滄州地區(qū)尿素國(guó)際貿(mào)易增加了一條新的物流渠道。　　11月初，華陽(yáng)集團(tuán)正元?dú)淠芄境隹谟《葘庸良{姆港的“海運(yùn)精神輪”號(hào)商船滿載5.25萬(wàn)噸尿素，在河北省黃驊港首航成功，標(biāo)志著中國(guó)(黃驊港)—印度(岡加哈帕納姆港)化肥外貿(mào)航線正式開(kāi)通。　　據(jù)了解，華陽(yáng)新材料科技集團(tuán)所屬正元?dú)淠芄疽陨a(chǎn)尿素、甲醇為主，位于渤海新區(qū)滄州臨港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，距黃驊港僅20千米。黃驊港是河北省沿海的地區(qū)性重要港口，也是我國(guó)的主要能源輸出港之一。一直以來(lái)，黃驊港以煤炭、鐵粉等“黑貨”集運(yùn)為主，不具備尿素、散貨等發(fā)運(yùn)條件。受新冠肺炎疫情影響，黃驊港“黑貨”業(yè)務(wù)量縮水，港口開(kāi)始發(fā)運(yùn)尿素。　　為此，正元?dú)淠芄境闪ⅫS驊港尿素發(fā)運(yùn)攻堅(jiān)小組，明確責(zé)任分工，與滄州渤海新區(qū)大陸橋國(guó)際物流有限公司積極溝通協(xié)商，在園區(qū)政府、港務(wù)公司的大力支持下，與黑龍江倍豐農(nóng)資集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，搭建起“廠、港、運(yùn)”三方合作平臺(tái)，一舉打通尿素在黃驊港下海出口的各環(huán)節(jié)。正元?dú)淠芄就ㄟ^(guò)黃驊港發(fā)運(yùn)ABS管，可以縮短集港運(yùn)距，降低包裝與裝卸成本，僅此一項(xiàng)預(yù)計(jì)每年可增加效益1000多萬(wàn)元。　　據(jù)悉，隨著港口功能完善和腹地拓展，黃驊港可實(shí)現(xiàn)年出口化肥400萬(wàn)噸，出口貿(mào)易額達(dá)72億元人民幣。科萊恩MegaMax 700催化劑在中天合創(chuàng)能源有限責(zé)任公司化工分公司的甲醇合成裝置中取得了很好的性能表現(xiàn)——每立方米催化劑的累計(jì)甲醇產(chǎn)量高達(dá)37247噸，躋身全球煤基百萬(wàn)噸級(jí)甲醇生產(chǎn)裝置最高紀(jì)錄之列。　　中天合創(chuàng)旗下兩套甲醇生產(chǎn)裝置均采用魯奇MegaMethanol技術(shù)，每套年設(shè)計(jì)產(chǎn)能180萬(wàn)噸。兩套裝置均裝填科萊恩高性能MegaMax 700甲醇合成催化劑與ActiSorb S2和ActiSorb S6精脫硫催化劑，分別于2016年9月和2017年3月開(kāi)車(chē)運(yùn)行，并在此后近4年的運(yùn)行中性能穩(wěn)定。　　ActiSorb S2和ActiSorb S6精脫硫系統(tǒng)使中天合創(chuàng)公司脫硫裝置出口處的硫含量保持在10 ppb以下，防止下游的甲醇合成催化劑壽命和性能受到上游硫含量波動(dòng)的影響。與同類(lèi)型煤制大甲醇裝置相比，避免了額外的檢修周期，實(shí)現(xiàn)可觀的甲醇增產(chǎn)量。兩套甲醇裝置的實(shí)際運(yùn)行負(fù)荷均超出設(shè)計(jì)產(chǎn)能的110%。在催化劑的使用壽命內(nèi)，累計(jì)甲醇總產(chǎn)量高達(dá)1320萬(wàn)噸。該催化劑體現(xiàn)出活性高、穩(wěn)定性好等優(yōu)點(diǎn)，尤其是在汽包壓力3.5 MPa的條件下。　　MegaMax 700在使用壽命內(nèi)始終保持了穩(wěn)定高性能，直到今年7月被科萊恩下一代甲醇合成催化劑MegaMax 800替換。經(jīng)商業(yè)驗(yàn)證，該新一代催化劑相比前者具有更優(yōu)異的活性和選擇性。
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